Verkehr
Der Landkreis Dachau ist der am stärksten wachsende Landkreis in ganz Deutschland, und Karlsfeld ist für den gesamten Verkehr aus dem Landkreis das Nadelöhr Richtung München. Aber nicht nur der Durchgangsverkehr belastet Karlsfeld, auch der innerörtliche Verkehr nimmt immer mehr zu. Wir brauchen auch in Karlsfeld eine Verkehrswende weg vom motorisierten Individualverkehr, hin zur stärkeren Nutzung von Fahrrad und Bus(ÖPNV).
Wir setzen uns ein für:
- eine beschleunigte Umsetzung der Projekte aus dem Verkehrsentwicklungsplan zur Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs und zur Förderung des Radverkehrs
- Verlängerung der Buslinie 160 nach Dachau Ost und Verlegung des Linienwegs von der Gartenstraße auf die Hochstraße.
- Günstigere Preise für Fahrten innerhalb des Landkreises (6,60 Euro für eine Einzelfahrt von Karlsfeld nach Dachau und zurück ist viel zu teuer!)
- Pförtnerampeln an der B304 und an der Bajuwarenstraße, um innerörtlichen Stau zu verhindern
- Verhinderung von Schleichverkehren auch auf den Bestandsstraßen
- Einen Vorrang der Buslinen an Ampeln
- Sicherstellung, dass S-Bahn und Busse zeitlich sinnvoll getaktet aneinander anschließen
- Inbetriebnahme des S-Bahnverkehrs auf dem Bahn-Nordring
- ÖPNV-Tangential-Verbindung von FFB über Dachau nach Oberschleißheim und weiter zum TU-Campus nach Garching.
- attraktive, sichere Verkehrswege für Fußgänger und Radfahrer in Karlsfeld, sowie ein zusammenhängendes überörtliches Radwegenetz
- eine fahrradfreundliche Planung von Neubaugebieten, sowie die fahrradfreundliche Umgestaltung von Bestandsstraßen
- den Austausch aller veralteten Fahrradständer gegen moderne Abstellanlagen, insbesondere den Ausbau und die Modernisierung der Fahrradabstellanlagen am Bahnhof
